We zijn weer terug uit Gambia en een bijzondere ervaring rijker! Ophttps://www.facebook.com/media/set/?set=a.197226257055246.39678.100003036184984&type=3&l=d841cebcdczijn foto's te bewonderen van ons bezoek aan het kleinste land van Afrika! In de nacht van zaterdag op zondag zijn we veilig geland op Schiphol en opgehaald door Tim en Mats. Thuis slapen we nog een paar uurtjes en vanaf dan proberen we weer in het ritme te komen. Maar dat gaat niet zomaar.... Jos heeft een nachtje bij oma geslapen en wij willen hem ook graag weer zien! De hele verdere dag gaat in een zekere roes voorbij, maar uiteindelijk moet ik mijzelf weer bij elkaar rapen. Morgenochtend brengen we Jos weer naar het internaat en er moeten dus weer spulletjes bij elkaar gezocht worden.

Maandagochtend breng ik Jos naar Zwolle en Simon gaat met Mats alvast naar boord. Mats heeft tijdens onze afwezigheid een oogje in het zeil gehouden en het één en ander aan onderhoud gedaan. We proberen weer het ritme op te pakken zoals we dat gewend waren maar hebben toch ergens het gevoel dat we van Mars zijn teruggekomen.... Er moet nog een koffer uitgepakt worden, wassen worden weggewerkt en boodschappen gehaald. Ondertussen nemen we ook weer een reis aan: dinsdag in IJmuiden (Tata-steel) rollen staal laden voor Antwerpen. Het valt mee dat we zo snel al weer werk hebben. We varen vandaag naar Amsterdam, we hebben morgen tijd genoeg om op tijd in IJmuiden te zijn. Maar weer op tijd naar bed.

Dinsdagochtend varen we naar IJmuiden waar men ons vertelt dat we vanavond pas aan de beurt zijn... Wachten dus. Als we eindelijk geladen zijn gaan we eerst slapen voordat we op pad gaan. Woensdag varen we één ruk door naar Antwerpen, gelukkig zitten de sluizen, Vreeswijk, Volkerak en Kreekrak niet al te veel tegen. Morgenochtend om 8 uur wil men beginnen met lossen. En dat gebeurt ook, dat valt al weer mee want in Antwerpen kunnen ze je ook dagen laten wachten zonder dat iemand je kan zeggen hoe lang ze nog denken dat het duurt. We hebben 2 partijen in, dat betekent in dit geval ook 2 losplaatsen. Losplaats 2 belt al een paar keer op hoe laat we bij hen zullen zijn. Tsja, dat hangt van de snelheid op plaats 1 af. Ze hebben geluk, het gaat heel snel. Vóór 10 uur is de 1e partij eruit en varen we naar de 2e ontvanger. Daar vaart net het schip weg dat vóór ons moest lossen, dus ze kunnen gelijk met ons beginnen. Ook hier gaat het snel, ruim voor de middag zijn we leeg. Ondertussen lijkt het er niet erg op dat we hier weer aan de reis kunnen komen. Dan is er altijd het dilemma, blijven we het hier afwachten of gaan we weg. Maar zover komt het niet. We kunnen maandag in Moerdijk rollen staal laden voor Grimberg (D). We onderhandelen over de vrachtprijs en daarna weten we wat we weer hebben te doen. Leeg verlaten we de haven van Antwerpen. We bellen naar Moerdijk en daar vertelt men ons dat we maandag de 3e beurt hebben, oef, dat gaat langer duren dan verwacht. We bunkeren gasolie in Dinteloord en besluiten daar het weekeind te blijven liggen. We zullen dan maandagochtend het laatste stukje naar Moerdijk varen. Morgen gaan we naar huis!