Zondag brengen we Jos weer naar het internaat in Zwolle. Ja, dat is één van de mindere kanten van het schippersleven. Gelukkig heeft hij het er goed. Er is, zo na de vakantie, altijd wel even een moeilijk momentje, maar op het internaat is zoveel afleiding, dat gaat snel weer over. Zo ook nu. We hebben nieuwjaarsreceptie met andere ouders en groepsleiding en directie. Heel gezellig! Nadat we afscheid van Jos hebben genomen gaan we weer naar boord. We komen goed aan in Duisburg en dan wacht ons het avontuur om aanboord te komen. Het water is nog iets gestegen en dus moeten we weer gebruik maken van de autokraan... Het is normaal gesproken niet dé manier om aanboord te komen, maar ja, overmacht... Gelukkig komen we alle 3 met droge voeten aanboord. Je autokraan zal maar nét defect raken als je er aan hangt.... (Bij kennisen gebeurde dat met de auto, het heeft uren geduurd voor ze die aanboord hadden...) Onze auto zetten we ook gelijk maar aanboord want we moeten maandagochtend een stukje verderop in de haven laden. Daarna nog even onderuit op de bank, 'boer zoekt vrouw' kijken. Ja, we zijn fans en dus hebben we het opgenomen

Maandag staat de wekker om 7 uur, we varen op ons gemak naar de laadplaats, waar ze ons om 8 uur verwachten. We hoeven niet lang te wachten, ze zetten de 3 generatoren in een snel tempo in ons ruim. Dan varen we naar de Aussenhafen, ook in Duisburg, 3 km varen van de laadplaats. Daar staat een fabriek van Siemens die grote machines maakt, die ook weer per schip, meestal, naar Rotterdam worden vervoerd.Het betreft machines voor fabrieken over de hele wereld. De generatoren die we laatst naar Rotterdam vervoerden bleken bestemd te zijn voor een plantage in Brazilië, en nu zien we op de wal machines in kisten verpakt, die naar China moeten. Wat er met onze generatoren gaat gebeuren weten we niet. We lossen rond de middag en zijn snel weer leeg. Als we de haven uitvaren zwaaien we voor de 2e keer naar de 'Primair', en we zien dat ook zij de kerstboom nog hebben staan... Wij ruimen die vandaag op. De kerst is nu écht voorbij.

We varen naar Walsum, 15 km stroomafwaarts. Daar maken Simon en Mats buiten de boel weer schoon, Simon houdt een praatje met de buurman, een bekende van 'vroeger'. En we hebben een vrije avond. We moeten de volgende dag hier laden, 1400 ton rollen staal.

Het duurt dinsdag even voordat ze aan ons gaan beginnen en als we klaar zijn vinden we het te laat om nog aan de reis naar Rotterdam te gaan beginnen.We liggen achter een hoge muur en dus kan de schotel de satelliet niet vinden, dat betekent een avondje geen t.v. kijken. Wespelen een potje scrabble en nemen een hele stapel met oude rekeningen en gebruiksaanwijzingen door... Van de meeste daarvan zijn de spullen al lang weg...

We starten woensdagmorgen om 6 uur de motor en gaan in de afvaart naar Rotterdam! Het water is nog heel hoog en dus stroomt het hard, gelukkig varen we met de stroom mee, kunnen we een beetje bezuinigen om de kosten van de gasolie. Dat komt goed uit, die is momenteel behoorlijk aan de prijs. Tijdens de vaart zoek ik op internet naar informatie over Gambia. We hebben besloten dat we daar binnenkort op familiebezoek gaan.

Morgenochtend lossen in de Brittannië-haven. We kijken even naar het weerbericht op t.v. Morgen gaat het regenen en waaien....